アドレス125 DT11A ※実働、故障あり、カスタム、走行4.7万、黒 アドレス125 DT11A ※実働、故障あり、カスタム、走行4.7万、黒 - メルカリ

アドレス125 DT11A ※実働、故障あり、カスタム、走行4.7万、黒 - メルカリ。※値引き交渉は基本的に不可 ※故障箇所がありますので基本的に自分で整備できる方向けにオススメの車両になります。 車体概要 ・廃車済み ・モデル名：アドレス125 (DT11a) ・走行距離：4.7万キロ ・自賠保険：令和９年２月１２日まで ・引き渡し条件：何らかの方法で車体を引き取ってくれる方。こちらから運送手配などはできません。 ・状態概要：実働です。故障発生後も2000kmは乗っていました。エンスト問題、スピードメーター故障、駆動系の弱り、の三点の主要な問題があります。 ・注意事項：当方も素人ですので、見落としや判断の間違い等はあるかもしれません。ありのまま気付いたことを正直に書いていますが、他に問題箇所があっても当方は責任は負えません。修理前提の車両としてご購入いただけると幸いです。 ＝＝ 故障箇所の説明 ・エンスト問題について：通常の問題なしモード⇔エンストモードに切り替わります。３-５時間全く問題なく走っていて、急にエンストモードになったりします。エンストモードになると赤信号のときで止まっているときなど『アイドリング時』にエンストするようになります。そのため、停車時にアクセルを少し捻っているとエンストしないです。また、10分ぐらいエンジンを停止すると通常の問題ないモードに戻ることが９割以上です。この症状が出てからも2000km以上乗っていたので、自走はギリギリできる車両になります。 ・スピードメーター故障について：スピードメーターも故障して動かなくなりました。私もここでバイク交換を決断しました。 ・駆動系について：最高速が70kmぐらいしか出ません。パワーは余っている感じですが70km以上になると上手くパワーが伝わってない感じになります。素人ですが恐らく駆動系の消耗かと思われます。 ＝＝ カスタム箇所の説明 ・LEDのヘッドライト(スフィアライト) ・LEDのスピードメーターのライト ・旭風防 ・SHADのリアボックス 26L ・ドラレコ（AKEEYO AKY-610L ）（※動作保証など一切できません。） ＝＝ その他 ・黄色いシールなどが貼ってあります。汚いですがそのままの引き渡しになります。 ・車体の清掃もできないです。各自お願い申し上げます。 ・全体的に使用感がある車両です。 その他、何かあれば質問ください。